Уникальный экземпляр грузовика ЛуАЗ-23021 был изготовлен в единственном экземпляре около 20 лет назад. Сегодня эта машина на ходу и исправно эксплуатируется
Этот грузовичок ЛуАЗ-23021 является опытной разработкой и недавно был сфотографирован на отечественных дорогах, сообщает
Начнем с того, что здесь совсем другая подвеска колес: вместо торсионов спереди стоит Мак-Ферсон, а сзади – рессоры. Привод – только на передние колеса, а не на все, как у серийной модели. Появилось реечное рулевое управление.
/
Экспериментальный ЛуАЗик также отличается и двигателем – на нем смонтирован мотор ВАЗ-2103 рабочим объемом 1452 см куб. и мощностью 72 л.с. Коробка передач – от «Москвич-2141». Отметим, что ЛуАЗ-23021 демонстрировался в 2001 году сначала на автосалоне SIА, а затем на выставке, посвященной 10-летию Независимости Украины.
