Этот «Запорожец» ЗАЗ-966 внешне практически не отличался от серийных собратьев, но стоило нажать кнопку, как автомобиль начинал буквально раскладываться
Сегодня мало кто знает, что в 1967 году в конструкторско-экспериментальном отделе Запорожского автозавода начали создавать «Запорожец» с раздвижным кузовом. Разработку поручили Петру Ковбасюку – начальнику кузовного участка цеха, которому помогали кузовщики Василий Кутарев, Виктор Тригуб, Алексей Тютюнник, Евгений Васильев и др., сообщают
