Czinger представила мощный гиперкар (фото, видео) / Новости / Finance.ua

0
218

Czinger вообразила массивный гиперкар (фотографией, видео)

Южноамериканская корпорация Czinger вообразила массивный гиперкар Czinger 21C. В общем сделают 80 экземпляров новинки.

Об этом докладывает Autocar.

Купе имеет двухместный салон, в каком сидения размещены друг за альтернативном, а уж в производстве машисто употребляются технологии 3D-печати.

Битурбированный движок V8 объемом 2,88 литра выдает перед началом 11 тыщ оборотов за минуту и смешивается с семиступной секвентальной коробкой. Ему же помогает пара электромоторов, любой из которых крутит свое фронтальное колесо. Суммарно агрегаты развивают 1250 литровс., при всем этом на каждую лошадиную силу приходится ровно 1 килограммов массы.

За питание электромоторов отвечают литий-титанатные батареи, отличающиеся поддержкой особо резвой зарядки.

Czinger 21C разгоняется перед началом 100 киллометр/ч всего за 1,девяти секунды, что ставит его в один ряд с абсолютно электронными гиперкарами вроде Lotus Evija, Aspark Owl, схожего дуэта Rimac C_Two и Pininfarina Battista, перестать говоря уже о грядущем Tesla Roadster. Дрэговую дистанцию в четверть мили «Зингер» проезжает за 8,1 секунды, третью сотку набирает за 15 секунд, а уж четвертую – за 29 секунд.


Фотографией: autocar.co.uk

Кроме штатской фотомодели, Czinger подготовил гоночную – с оптимизированной для трека аэродинамикой. Она весит все меньше – 1218 килограммов, разгоняется «всего только» перед началом 380 киллометр/ч, зато уже на 2-ух с половиной сотках генерирует 790 килограммов прижимающей силы против 250 килограммов у гиперкара для всегдашних дорог.


Фотографией: autocar.co.uk

Czinger Vehicles планирует выстроить исключительно 80 экземпляров 21C. Таким макаром, новинка от калифорнийского стартапа будет настолько же редко встречающейся, а как шведский гибрид Koenigsegg Regera. Стоимость пока что перестать объявлена, однако она очевидно будет семизначной.

ОСТАВЬТЕ ОТВЕТ

Please enter your comment!
Please enter your name here