Английская корпорация LEVC распахнула подробности развозного фургона Plug-In
Новейший развозной фургон Plug-In от выдающегося производителя английского такси – LEVC получит заглавие VN5. Стали знамениты и главные параметры машины
Корпорация LEVC (London Electric Vehicle Company) анонсировала заглавие для собственного новейшего развозного фургона с подзаряжаемой гибридной инсталляцией Plug-In. Фотомодель получит имя VN5, что можно расшифровать а как фургон с грузовым отсеком на пяти кубометров.
Знаменито, что новенькая коммерческая фотомодель возведена на той самой же платформе, что и английское такси – LEVC TX. Машина имеет грузоподъемность перед началом 800 килограммов и может перевозить перед началом 2-ух европаллет. Крайние практично загружать а как сквозь машистую сдвижную дверь слева по борту, настолько и сквозь заднюю распашную, с 2-мя асимметричными (60/40) cтворками.
Производитель утверждает, что в абсолютно электронном режиме VN5 может проехать перед началом 102 киллометр (цикл измерения WLPT), что полностью довольно для развозки по центру Лондона – средний каждодневный пробег фургонов тут приравнивается 75 киллометр. А уж общий припас хода новейшего фургона с подключением гибридного режима (с ДВС) добивается 485 киллометр.
Фургон комплектуется электромотором мощностью 120 кВт (GKN Driveline eAxle), который приводит задние колеса и аналогичен с серийно выпускаемым гибридным такси LEVC TX. Электродвигатель питают аккумуляторы емкостью 31 кВт.ч, а также позаимствованные с английского кэба. Предусмотрена разработка резвой зарядки от станции на 50 кВт – всего за 30 минут. Отметим, что машина поможет грамотно сберечь а как на горючем, настолько и на обслуживании, ведь ее межсервисный интервал приравнивается 40 000 киллометр.
Серийное создание гибридного фургона LEVC VN5 развернется на заводе в Aнсти (Ковентри) в четвертом квартале 2020 года. Ожидается, что объемы выпуска фургона составят 70% от любых производственных мощностей заданной площадки – 20 000 автомобилей в год. То кушать на долю VN5 придется возле 14 000 машин, а уж другие 6000 – на такси TX.
