На китайском рынке электрический хэтчбек Geometry C появится в июле этого года
Новый китайский электрический бренд Geometry показал свою вторую модель — хэтчбек гольф-класса Geometry C. Новинка построена на той же платформе GE 2.0, что и седан
Схожи седан и хэтчбек и внешне, но при этом общих кузовных панелей у них нет. У Geometry C иная форма капота, дизайн переднего бампера и пластика боковин. Из самых заметных отличий – зеркала на ножках и светодиодная оптика. Как говорят в компании, в каждой фаре хэтчбека по 80 диодов, а в задних фарах и соединяющих их 1.2-метровой светодиодной полосе – 216. Также хэтчбеку обещаны адаптивный круиз-контроль, камеры кругового обзора, интеллектуальная система освещения и системы автономного управления, соответствующие четвертому уровню автономности по SAE.
Суббренд Geometry китайская корпорация Geely основала год назад. Новая марка позиционируется в качестве производителя доступных по цене, технологически продвинутых электрокаров. Свою первую модель — седан Geometry A — в компании противопоставляют Tesla Model 3. Правда, китайский электрокар стоит почти в два раза дешевле американского.
