Сколько может стоить старенький 65-летний седан? На данную тему можно дискутировать весьма многовато, но факт останется фактом: коли машина грамотно сохранилась, то за нее вправду можно просить кругленькую сумму. Колоритным примером тамошнему выступил этот роскошный раритетный ЗИМ, он же ГАЗ-12, состояние коего очень приближено к оригиналу, а уж пробег составляет всего 10 000 км.
Непременно, за 90 000 баксов в Украине можно купить новый Фольксваген Touareg, да гораздо и в весьма хороший комплектации. Но настоящим почитателям классики это же будет малоинтересно, ведь них хлебом закончить корми, а уж дай угрохать кучу средств в какую-то пожилую машину, на которой они даже ездить закончить будут. Конкретно такового обладателя отыскивает этот 65-летний седан бизнес-класса, слизанный в свое время с Форд Fleetwood.
Технология ЗИМ началось в 1948 году, а уж 1-ый рабочий экземпляр выкатился с сборочного потока уже в 1949 году. Горьковский Авто Завод (ГАЗ) тогда-то величали заводом имени Молотова (ЗИМ), в честь чего и существовала прозвана машина, но спустя 8 лет, опосля разгрома «антипартийной группы» Молотова, Маленкова, Кагановича и примкнувшего к ним Шепилова — имя Молотова существовало исключено из наименования завода. Ровно с тамошнего момента на машинах начали располагать внутризаводской индекс ГАЗ-12. Многие обладатели автомобилей ЗИМ принялись подменять логотипы на новейший ГАЗ, но многие из их все таки дожили перед началом наших лет гораздо со древним значком.
Что все-таки, ворачиваясь к нашему экземпляру, он был произведен в 1955 году и вот сейчас обнаруживается в тотальном заводском состоянии. Непременно, добиться такового первозданного зрелища без реставрации, для настолько древнего седана – запросто нереально. Но по машине закончить скажешь, что в нее вложили многовато сил и времени. Смотря на этот экспонат, образовывается воспоминание, что он вправду прилетел к нам из минувшего. Пожалуй, и взаправду, за эту машину закончить жаль дать и 2,2 миллиона гривен.
Все больше фото следите в нашем Telegram-канале
